排水沥青路面(porousasphalt),又称多孔排水沥青路面,针对表面层来说又称多孔隙沥青磨耗层(PAWC,porousasphaltwearingcourse),开级配磨耗层(OGFC,ope
温拌沥青路面通过添加剂和工艺作用,能够在明显较低温度条件下(通常比同类型热拌沥青混合料施工操作温度下降30-60℃)实现沥青路面施工的沥青混合料,而
冷拌冷铺沥青混合料由集料、填料及冷拌改性沥青组成,生产过程不加热,该技术通过改善胶结材料及混合料的技术特性,在常温环境下实现冷拌冷铺施工作业,
降解尾气路面是将光催化剂纳米材料添加到大空隙沥青混合料中,太阳光紫外线作用下能将汽车尾气中污染物氧化降解为无毒无害物质,以起到空气净化、减少
透水混凝土是一种由骨料、水泥、水及助剂拌制而成的一种多孔轻质混凝土,它不含细骨料,由粗骨料表面包覆薄层水泥浆相互粘结而形成孔穴均匀分布的蜂窝
专注新型功能路面、生态环保路面、特种铺装技术、预制装配路面、智能路面及新型路面材料、路面修复材料、路面修复装备、附属设施等综合研发、生产与推广业务。新型铺装技术研发与推广、新型铺装材料研发 与产销、新型铺装技术解决方案设计、新型铺装技术服务与施工。
陕西东道特种路面科技有限公司(简称“东道路面”)位于中国西咸新区秦汉新城,注册资金1000万,正值新时代中国全面深化改 革背 景 下创立的新型科技型中小企业。致力于为行业提供新型路面铺装技术与产品解决方案,为客户创造价值将是 我们一直追求的目标。用心筑造品质,奉献路面精品,我们一直在路上……
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