半刚半柔路面与传统沥青混凝土相比,该结构显著减少了沥青和矿料用量,其优越的抗变形、抗水损、抗开裂、低吸热及耐久性能,可降低路面结构铺装厚度,从
公路隧道(特别是长大、特长隧道)空间封闭,多数情况下沥青路面施工时还没有完成配电和通风。隧道中铺筑热拌沥青混合料,由于摊铺温度较高,摊铺过程中释
调查发现:沥青路面车辙严重的路段大部分出现在连续坡道路段,特别是在重载、超重载车辆及高温天气作用下,往往容易产生较严重的车辙。特殊路段铺装解决
研究表明:提高沥青混合料的模量,不仅能够有效的抵抗车辙,还能够减小路面的厚度,具有良好的经济效益和社会效益。特殊路段铺装解决方案|半刚半柔路面解
城市工业园区、物流园区、城市进出主干道、市政道路及道路交叉口,城市道路公共车辆的停靠站、十字路口、爬坡道,加速减速地段以及高速公路收费站出入
山区高速公路桥梁比例较大,特大、中型及弯、坡桥居多,运行环境及受力复杂,桥面沥青铺装层极易出现车辙、唧浆、坑槽、松散等损坏。桥梁梁体及桥面铺装
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