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甘肃首条大风大温差环境下石墨烯橡胶改性沥青新型温拌技术试验段成功铺筑

发表日期:2021年10月07日      文章来源:东道路面      浏览次数:      打印本文 打印本文      文章收藏

10月1日,时值欢度国庆之际,由甘肃路桥三公司七瓜一标项目经理部承担的《大风大温差环境下石墨烯橡胶改性沥青路面施工技术研究》科研项目,在河西戈壁荒漠地区大风大温差环境下,首次成功铺筑了石墨烯橡胶改性沥青新型温拌技术试验段。

甘肃首条大风大温差环境下石墨烯橡胶改性沥青新型温拌技术试验段成功铺筑

本次试验段位于七瓜一标双塔立交引道路段,长度600米,路面结构类型Sup-13,路面厚4cm。自立项以来,课题组深入施工一线,对河西戈壁大风大温差环境特征、石墨烯橡胶改性沥青施工技术特征、大风大温差工况下施工质量影响因素及施工工艺等进行了系统分析,通过利用相容分散结构与表面活性技术,自行研制了DWMA-S(AR专用)新型温拌剂产品,实现降低拌和与碾压温度达25℃以上,达到了预期温拌施工效果,为解决大风大温差环境下施工温度损失过快、有效碾压时间短及石墨烯橡胶改性沥青路面升级应用探索了一条新的解决途径。

甘肃首条大风大温差环境下石墨烯橡胶改性沥青新型温拌技术试验段成功铺筑

根据现场检测,与现有石墨烯橡胶改性沥青混合料相比,新型温拌技术能够降低施工温度25℃以上,预期减少每吨混合料能源消耗约30%,各类烟气排放量减少40%以上,拌和与摊铺现场烟气显著减少;新型温拌技术在发挥现有石墨烯橡胶改性沥青技术及环保效益的基础上,达到了“降温不降质”与“双重节能减排”铺筑效果。本次试验段成功铺筑,标志着甘肃路桥三公司七瓜一标与陕西东道路面公司在交通行业实现“双碳”目标应用研究领域迈开实质性一步,是对石墨烯橡胶改性沥青在特殊工况环境下施工技术的一次升级,为促进低碳环保路面与绿色施工技术的高质量发展,助力交通行业贯彻“碳达峰、碳中和”战略决策探索了一条新途径、贡献新力量。


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