苯乙烯－丁二烯－苯乙烯嵌段共聚物（SBS）是目前改性沥青主要改性剂，然而单一SBS改性剂已经无法满足日益提高的公路沥青路面建养需求，同时石油资源紧缺、高成本现状严重阻碍了SBS改性沥青提质发展。将胶粉与SBS复合用于改性沥青，既能保证SBS的高温优势，又能改善沥青的低温性能，同时还可节约成本、缓解环境污染的压力，得到了业界的广泛认可并发展迅速。

我们知道，SBS在常规加工条件下一般以微米尺度分散在沥青中，而胶粉一般以毫米尺度填料的形式存在。在废旧轮胎胶粉中，橡胶分子链通过硫化反应形成了稳定的交联网络结构，这种交联使得胶粉具有良好的力学性能和耐久性，但也限制了其在后续再生利用过程中的可塑性和分散性。因此，传统橡胶沥青因胶粉交联难以溶解于沥青，致使在溶解过程中有明显胶粉颗粒存在，具有显著的固液特性，从而使得成品橡胶改性沥青存在易离析、性质不稳定施工和易性差、有异味等问题。

普通胶粉沥青微观结构

 为解决胶粉在沥青中的分散性，传统通常的解决方法有采用高温、强剪切工艺或胶粉在助剂中预溶胀等，大多通过高温及强剪切力实现断链，主要表现为断裂交联键，保留主链结构，胶粉难以熔融和溶解，此外，胶粉在沥青中的快速分散温度往往高于220℃，导致沥青老化、能耗大和污染严重等问题，而弹性胶粉颗粒的存在既增加了油石比与高温施工成本。

热化学和力化学法均可实现橡胶粉的脱硫降解，经脱硫降解，胶粉表面蓬松、孔洞增多，表面接枝上部分含氧官能团，脱硫胶粉的玻璃化转变温度降低，分子热运动能力增强，胶粉改性沥青的加工和易性与储存稳定性增强。通常，随着胶粉脱硫程度加深，脱硫胶粉的溶胶含量升高、交联密度降低、弹性减弱、塑性增强，其在沥青中吸收轻组分的能力变弱；脱硫胶粉溶胶的聚合物多分散系数变大，其中的有机小分子含量增加，对改性沥青的增塑作用增强。由于硫化胶粉的交联密度与其溶胀能力密切相关，交联密度越大，其在沥青中吸收轻组分的能力越强，橡胶沥青的高温粘度越大，25℃针入度越低，软化点越高;交联密度越大，橡胶的弹性越足，改性沥青的弹性恢复越高。

胶粉预处理技术在SBS-胶粉复合改性沥青中的应用，显著改善了胶粉与SBS、基质沥青的相容性及分散性，从而提升了改性沥青的力学性能和耐久性。虽然预胶粉处理的技术优势明显，但在实际应用中，仍面临预处理工艺复杂、次生成本增加及环保问题。未来，胶粉预处理技术的高掺量化、高效化、环保化、性价比合理化与智能化研究领域大有可为。

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