今天是“小雪”，寒冷如约而至，不过此“小雪”非彼“小雪”，乃是“小雪节气”到了。“小雪气寒而将雪矣，地寒未甚而雪未大也。”意思就是“小雪节气”由于天气寒冷，降水从降雨变成降雪，故雪量不足被称为“小雪”。

 “小雪节气”到了，北方大部分地区最低气温逐步降到0℃以下。伴随着阵阵寒风，我们该注意御寒保暖了，白雪皑皑，银装素裹的冬天也许随时来临。

冬天，冰雪将至，沥青路面将渡过一个非常艰难的时期。当温度下降时，沥青产生低温收缩，它们变得更脆，极端低温将使沥青路面出现裂纹，而真正破坏最大的则是冻融循环的影响，再加上车辆荷载......

冻融循环是指温度从高于冰点的温度波动到低于冰点的温度，然后又回到高于冰点的温度，这被认为是一个冻融循环。研究表明，沥青混合料的冻融循环次数越多，在车辆荷载的反复作用下，沥青路面的损坏就越严重。如开裂、坑槽、松散等。

冬季出现雨雪天气后，当温度高于冰点时，水分就会沿裂缝或路面破损部分下渗。当温度降至冰点以下时，路面结构中的水开始结冰、膨胀（约10%），从而导致出现新的开裂或导致原有裂缝不断扩展。气温回升时使冰重新融化，水分不断下渗进入新裂缝，然后在下一个循环中冻结并再次膨胀。在车辆荷载的作用下，进而加速沥青路面产生破坏。

当水分继续下渗至路基时，路基饱水状态下，在极端温差下将出现严重的冻胀，冻融循环而导致的路基向上运动，最终导致道路产生结构性破坏。

为预防冬季沥青路面产生冻融循环破坏，一方面加强沥青混合料的抗冻设计、抗低温开裂性能设计，其次入冬前加强对沥青路面裂缝的密封、坑槽的修补；再者冬季养护及除雪保畅过程中，注意完善道路沿线的排水设施，确保雨水及时排出，杜绝出现积水现象。

文：东道路面  责任编辑：天天说道   审核：蔡乾东

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