排水沥青路面采用大空隙沥青混合料作表层,将降雨透入到排水功能层,
并通过层内将雨水横向排出,从而消除了带来诸多行车不利作用的路表水膜,显著提高雨天行车的安全性、舒适性。
排水性沥青路面可减少人口和道路稠密地区的交通噪音。
高黏沥青改性剂DTPS-P为浅黄色球状颗粒,采用热塑性橡胶、高黏树脂、助剂等高分子材料,经充分混熔塑化、造粒而成的新型高黏聚合物改性剂。
本产品可在沥青或混合料中快速熔融分散,显著提高沥青黏度,改善沥青混合料高温抗变形、低温抗裂、抗飞散、抗剥落及耐疲劳等性能。
项 目 | 单 位 | 技术参数 |
外观 | — | 颗粒状,均匀、饱满 |
单粒颗粒质量 | g | ≤0.03 |
密度 | g/cm3 | ≤1.0 |
熔融指数 | g/10min | ≥2.0 |
灰分含量 | % | ≤1.0 |
高黏改性沥青技术参数
项 目 | 单 位 | 技术参数 | |
针人度(25℃,l00g,5s) | 1/10mm | ≥40 | |
软化点 | ℃ | ≥80 | |
延度(5℃) | cm | ≥30 | |
弹性恢复(25℃) | % | ≥95 | |
黏韧性(25℃) | N·m | ≥25 | |
RTFOT薄膜加热试验残留物 | 质量变化率 | % | ≤0.2 |
针入度残留率 | % | ≥80 | |
延度(5℃) | cm | ≥20 | |
60℃动力黏度 | Pa·s | ≥50000 | |
运动黏度(170℃) | Pa·s | ≤3.0 |
本产品广泛应用于OGFC排水沥青路面、城市透水路面、沥青玛蹄脂SMA及高黏薄层等路面铺装领域。
将DTPS-P(改性剂与沥青质量比例12:88)直接投放至沥青罐中,170~180℃温度下持续搅拌2~4小时,搅拌均匀后加热至直接泵入拌和生产。本产品也可在集料干拌时投放使用,适当延长拌和时间即可。
净含量25kg/袋,运输及存储时应避免暴晒、淋雨受潮,保持干燥通风,严禁明火。
沥青混合料改性添加剂第2部分:高黏度添加剂JT/T 860.2-2013
高黏沥青改性剂DTPS-P为浅黄色球状颗粒,采用热塑性橡胶
高黏沥青改性剂DTPS-P为浅黄色球状颗粒,采用热塑性橡胶
高黏沥青改性剂DTPS-P为浅黄色球状颗粒,采用热塑性橡胶
专注新型功能路面、生态环保路面、特种铺装技术、预制装配路面、智能路面及新型路面材料、路面修复材料、路面修复装备、附属设施等综合研发、生产与推广业务。新型铺装技术研发与推广、新型铺装材料研发 与产销、新型铺装技术解决方案设计、新型铺装技术服务与施工。
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