矿粉，通常是沥青混合料中的填料，填料主要指细度小于0.075mm的颗粒物质。在沥青路面施工中，通常使用石灰岩等强基性岩石磨制的矿粉；粉可以采用水泥厂熟料粉磨生产。在沥青中，由于矿粉及部分细集料的加入，使沥青结合料变为细质沥青胶砂，并使其变硬，从而使沥青结合料的黏结力增强。

按照胶浆理论，沥青混合料是一种具有多级空间网络结构的分散系统，其中胶浆是矿粉与沥青的混合体，对混合料粘弹性有重要影响。在沥青混合料结构中，沥青胶浆是沥青混合料一种最重要的组成部分。因为沥青混合料是由粗集料、细集料、矿粉和沥青形成的多级空间网状结构的分散系，而沥青胶浆又是以填料（矿粉）为分散相分散在高稠度沥青介质中的一种微分散系；同时，沥青只有吸附在矿粉表面形成胶浆才能与其他粗、细集料产生吸附和粘结作用，形成具有一定强度和变形能力的沥青混合料。因此，虽然矿粉的用量在沥青混合料中所占的比重并不大，但其与沥青形成的沥青胶浆却是影响混合料性能的关键因素。

矿料表面对裹覆在周围的沥青分子相互有吸附作用，使贴近矿料的沥青组分重新排列，黏度变高，越贴近矿料界面的黏度越高，形成一层一定厚度的扩散结构膜。此膜之内的为“结构沥青”，其黏度较高，具有较强的黏结力；此膜之外的沥青为“自由沥青”，黏结力降低。结构沥青形成的主要原因是矿料与沥青的交互作用，引起沥青化学组分在矿料表面的重分布，故在相同沥青用量的条件下，与沥青产生交互作用的矿料表面积愈大，形成的沥青膜愈薄，结构沥青所占比例愈大，沥青混合料的黏结力也愈高。矿粉的主要作用机理之一是矿粉表面沥青膜的结构化，故矿粉的性质和用量对沥青混合料的抗剪强度影响很大。

矿粉一般呈碱性，它的加入可增强沥青与矿粉之间的化学吸咐作用，同时矿粉加入沥青中，使沥青本身的粘结力增大，因此矿粉增强了沥青混合料的粘聚力，沥青混合料摩阻力由集料提供，但矿粉的加入减小了沥青的润滑性，使摩阻力增大。

在沥青混凝土中，矿粉用量只占矿料用量的4～8%左右，而其表面积却占矿质混合料的总表面积的70～90%左右。采用表面积大、碱性组分含量高的活性矿粉，可增强沥青与矿粉之间的化学吸附作用，使沥青本身的粘结力增大，同时也就增强了沥青混合料的粘聚力，提高了沥青混合料的高温稳定性和水稳性。

声明：①如没特殊注明，文章均由陕西东道特种路面科技有限公司整理编辑,转载请注明出处【东道路面或www.dongdaot.com】，侵权必究；②本站部分内容转自其他媒体及相关研究结论，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责；③本站内容如有侵权，请致电：029-33433768。

上一篇：沥青混合料剩余空隙率、矿料间隙率对路面抗变形能力的影响

下一篇：沥青性质对粘附性的影响