今天是“小雪”,寒冷如约而至,不过此“小雪”非彼“小雪”,乃是“小雪节气”到了。“小雪气寒而将雪矣,地寒未甚而雪未大也。”意思就是“小雪节气”由于天气寒冷,降水从降雨变成降雪,故雪量不足被称为“小雪”。
“小雪节气”到了,北方大部分地区最低气温逐步降到0℃以下。伴随着阵阵寒风,我们该注意御寒保暖了,白雪皑皑,银装素裹的冬天也许随时来临。
冬天,冰雪将至,沥青路面将渡过一个非常艰难的时期。当温度下降时,沥青产生低温收缩,它们变得更脆,极端低温将使沥青路面出现裂纹,而真正破坏最大的则是冻融循环的影响,再加上车辆荷载......
冻融循环是指温度从高于冰点的温度波动到低于冰点的温度,然后又回到高于冰点的温度,这被认为是一个冻融循环。研究表明,沥青混合料的冻融循环次数越多,在车辆荷载的反复作用下,沥青路面的损坏就越严重。如开裂、坑槽、松散等。
冬季出现雨雪天气后,当温度高于冰点时,水分就会沿裂缝或路面破损部分下渗。当温度降至冰点以下时,路面结构中的水开始结冰、膨胀(约10%),从而导致出现新的开裂或导致原有裂缝不断扩展。气温回升时使冰重新融化,水分不断下渗进入新裂缝,然后在下一个循环中冻结并再次膨胀。在车辆荷载的作用下,进而加速沥青路面产生破坏。
当水分继续下渗至路基时,路基饱水状态下,在极端温差下将出现严重的冻胀,冻融循环而导致的路基向上运动,最终导致道路产生结构性破坏。
为预防冬季沥青路面产生冻融循环破坏,一方面加强沥青混合料的抗冻设计、抗低温开裂性能设计,其次入冬前加强对沥青路面裂缝的密封、坑槽的修补;再者冬季养护及除雪保畅过程中,注意完善道路沿线的排水设施,确保雨水及时排出,杜绝出现积水现象。
文:东道路面 责任编辑:天天说道 审核:蔡乾东
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