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高黏沥青改性剂
DTPS-P

排水沥青路面采用大空隙沥青混合料作表层，将降雨透入到排水功能层，

并通过层内将雨水横向排出，从而消除了带来诸多行车不利作用的路表水膜，显著提高雨天行车的安全性、舒适性。

排水性沥青路面可减少人口和道路稠密地区的交通噪音。

  • DTPS-P高黏剂

    DTPS-P高黏剂

  • 排水路面结构特征

    排水路面结构特征

  • 传统路面结构特征

    传统路面结构特征

为什么要添加高黏沥青改性剂？

高黏沥青改性剂DTPS-P为浅黄色球状颗粒，采用热塑性橡胶、高黏树脂、助剂等高分子材料，经充分混熔塑化、造粒而成的新型高黏聚合物改性剂。

本产品可在沥青或混合料中快速熔融分散，显著提高沥青黏度，改善沥青混合料高温抗变形、低温抗裂、抗飞散、抗剥落及耐疲劳等性能。

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技术参数

项  目

单  位

技术参数

外观

—

颗粒状，均匀、饱满

单粒颗粒质量

g

≤0.03

密度

g/cm3

≤1.0

熔融指数

g/10min

≥2.0

灰分含量

%

≤1.0

 高黏改性沥青技术参数

项  目

单  位

技术参数

针人度（25℃，l00g,5s）

1/10mm

≥40

软化点

℃

≥80

延度（5℃）

cm

≥30

弹性恢复（25℃）

%

≥95

黏韧性（25℃）

N·m

≥25

RTFOT薄膜加热试验残留物

质量变化率

%

≤0.2

针入度残留率

%

≥80

延度（5℃）

cm

≥20

60℃动力黏度

Pa·s

≥50000

运动黏度（170℃）

Pa·s

≤3.0

性能显著·自由定制
您既可以选择已有的行标产品，也可以定制性能更突出的个性化产品

  • 适用范围

    本产品广泛应用于OGFC排水沥青路面、城市透水路面、沥青玛蹄脂SMA及高黏薄层等路面铺装领域。

  • 推荐用量

    将DTPS-P（改性剂与沥青质量比例12:88）直接投放至沥青罐中，170~180℃温度下持续搅拌2~4小时，搅拌均匀后加热至直接泵入拌和生产。本产品也可在集料干拌时投放使用，适当延长拌和时间即可。

  • 包装存储

    净含量25kg/袋，运输及存储时应避免暴晒、淋雨受潮，保持干燥通风，严禁明火。

  • 技术标准

    沥青混合料改性添加剂第2部分：高黏度添加剂JT/T 860.2-2013

相关产品应用案例

  • 我们能做什么

    专注生态环保路面、新型功能路面、特种铺装技术、预制装配式路面、路面铺装材料及路面附属设施等综合研发、生产、推广及进 出口业务。新型铺装技术研发与推广、新型铺装材料研发与产销、新型铺装技术解决方案设计、新 型铺装技术咨询与施工。

  • 更多 +我们的优势

  • 更多 +关于我们

    陕西东道特种路面科技有限公司（简称“东道路面”）位于中国西咸新区秦汉新城，注册资金1000万，正值新时代中国全面深化改革背景 下创立的新型民营科技企业。致力于为行业提供新型路面铺装技术与产品解决方案，为客户创造价值将是 我们一直追求的目标。奉献路面精品，创造品质未来，我们一直在路上……

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